Lószállítás
#81
Közzétéve 2006 november 13. - 12:24
#82
Közzétéve 2006 november 13. - 12:53
#83
Közzétéve 2006 november 13. - 12:59
#84
Közzétéve 2006 november 13. - 18:46
#85
Közzétéve 2006 november 13. - 18:57
#86 Guest_Selene_*
Közzétéve 2006 november 13. - 19:26
Jobbulást a paccnak!Úgy néz ki nincs komoly baj, viszont a jobb hátulján sérült a csonthártya is, azt nem tudni abból nem lesz-e valami gond. A sebek helye örök életében látszani fognak, de ez legyen a legnagyobb gond. Egyébként a legdühítõbb tényezõ a Blikk fotósa volt. Hogy ezek mennyire pofátlanok! Kb. 20x küldtük el fenébe, de nem ment. És tiltakozásunk ellenére leközölték a cikket! :mad: Ezeknek semmi se szent?
#87
Közzétéve 2006 november 13. - 19:32
Edited by Fíli, 2006 november 13. - 19:33.
#88
Közzétéve 2006 december 2. - 18:38
#89
Közzétéve 2006 december 2. - 19:18
#90
Közzétéve 2006 december 2. - 20:18
#91 Guest_Selene_*
#92
Közzétéve 2007 január 18. - 6:27
#93
Közzétéve 2007 január 18. - 7:16
#94
Közzétéve 2007 január 18. - 8:41
#95
Közzétéve 2007 január 18. - 9:18
Szerintem nem a "rakomány" a lényeg, hanem a vontatmány súlya....Ez tudomásom szerint csak az üzletszerûen végzett lószállításra vonatkozik. A saját lovaidat hurcolászhatod belföldi árufuvarozói vizsga nélkül is. Ha biztosra akarsz menni, akkor az út idejére a nevedre kell venni a lovat, egy adás-vételi szerzõdéssel. Miután a ló nem illeték köteles, így akár óránként is lehet új szerzõdést írni, az épp aktuális tulajdonos nevére. Ez egyébként mindig érvényben volt, de ezt sosem ellenõrizték a rendõrök.
#96
Közzétéve 2007 január 18. - 22:27
errõl már én is hallottam.. de õ sem volt vele teljesen tisztában aki említette....hát reméljük hogy nekünk hétköznapi lószállítóknak nem kell ilyesmin átesni..bár nem mondom vki jól meggazdagodna belõle mert nem kevés ember lenne benne érdekelt..lehet hogy hülye a kérdés... mi számít üzletszerû szállításnak?? a vágóhíd járat?? gondolom az igen..és a kupecek??? õk végülis a saját lovaikat szállítják ( de azt most ne említsük hogy milyen körülmények közöt mert attól néha rosszul vagyok) vagy nem??? gondolom a bér lószállítósnak kell ilyen vizsga...... kissé bonyolult ez a dolog...Ez tudomásom szerint csak az üzletszerûen végzett lószállításra vonatkozik. A saját lovaidat hurcolászhatod belföldi árufuvarozói vizsga nélkül is.
#97
Közzétéve 2007 január 18. - 22:48
#98
Közzétéve 2007 január 18. - 23:13
hát ez frankó.. tehát ha nem akarok akár még elméletben sem férjhez menni efféle hapikhoz akkor inkább perkáljam a 18 ezret és végezzem el a tanfolyamot???vajon a rendõrök mennyire tájékozottak ezügyben...mert a Tachograff (lehet nem jól írtam bocsi) órával kapcsolatban sokszor én vagyok a felvilágosultabb és el is engednek... ilyenkor..bármi számíthat annak. ha cibálsz egy lovat akinkek a papírjaiban Gipsz Jakab a tulajdonos, akkor csak úgy tudod kivédeni, ha te vagy Gipszjakabné monnyuk. ;)
#99
Közzétéve 2007 január 18. - 23:47
#100
Közzétéve 2007 január 19. - 7:48
#101
Közzétéve 2007 január 19. - 19:10
#102
Közzétéve 2007 január 19. - 20:49
#103
Közzétéve 2007 január 19. - 21:55
A Keményfejû a címe.Tapasztalt lószállítók!Ha az ember egy lovat akar szállítani, akkor jobb az egylovas utánfutó vagy a kettõ. Azt a tanácsot kaptam, hogy inkább kettest keresek, mert stabilabb még egy lóval is, mint az egyes. Köszi a válaszokat!Titok!Nem láttad az a Terence Hill filmet, (aminek most nem jut az eszembe a címe), de egy olyan lószállítóval hurcolta a lovát, amilyet leírtál?
#104
Közzétéve 2007 január 19. - 22:02
Egy jó egylovas futó stabilitásával szerintem nincsen gond, viszont lényegesen könnyebb, kisebb a légellenállása stb.A Keményfejû a címe.Tapasztalt lószállítók!Ha az ember egy lovat akar szállítani, akkor jobb az egylovas utánfutó vagy a kettõ. Azt a tanácsot kaptam, hogy inkább kettest keresek, mert stabilabb még egy lóval is, mint az egyes. Köszi a válaszokat!
#105
Közzétéve 2007 január 19. - 22:44
És melyik lószállító jó? Egy tengelyes, két tengelyes? Mûanyag vagy farost?Egy jó egylovas futó stabilitásával szerintem nincsen gond, viszont lényegesen könnyebb, kisebb a légellenállása stb.
#106
Közzétéve 2007 január 20. - 5:58
Ha jól értem magánszemély üzemeltetõ kiállíthat éves menetlevelet, levizsgáztathatja tachográf nélkül a tgk.-t, kedvére cipelheti a saját lovát.Köszönöm a felvilágosítást, várom a mintát.Frakk, egy ismerõsöm futójának kereke defektet kapott - két tengellyel s nem lett belõle baj - egy tengellyel könnyen árok lehetett volna belõlel. Még soha nem próbáltam egy tengelyen lovat szállítani, nem tartom sem biztonságosnak sem stabilnak.Magáncélú használatnál nem kell tachográf, ezt a szabályok világosan rögzítik. A mi gépünk is megkapta a forgalmit vonóhoroggal, tachográf nélkül......A menetlevélhez meg az APEHnak is csak akkor lehetne köze, ha a tgk tevékenységének van bármiféle adóvonzata. A magáncélú használat nem ilyen, az üzemanyag ÁFA-tartalmát sem kötelezõ visszaigényelni.
#107
Közzétéve 2007 január 20. - 7:31
ezen én is el szoktam gondolkodni, hogy miért van az, hogy egy normálisnak látszó vonógép-lószállító szerelvény azonnal felkelti az ellenõrzõ rendõrök érdeklõdését, míg közben elképesztõ rakodási módokkal lehet találkozni. nem tudom, hogy tud haladni az útan nyugodtan, az a sok horrorpakk amit látni szoktunk. gondolok itt a kisfutón sok bikára, a szárközépig érõ oldalfalú egytengelyes, szemre max 500 kg terhelhetõségû nem állatszállító futókra, amin lovat-szamarat-tehenet egyensúlyoznak.az a sötét érzetem van, hogy itt bizony valami fajta megkülönböztetéssel állunk szemben. lehet, hogy a szerv úgy érzi, hogy amíg az ilyen veszélyes élõhús rakomány a veztõje megélhetésenek része, hogy ne mondjam még mindig jobb, mintha lopni járna, addig nekünk bizony az úri pásszió. S míg az elõbbinek nem biztos, hogy van pénze, addig a terepjárós böckmanos fizet, mint a katonatiszt.Még soha nem próbáltam egy tengelyen lovat szállítani, nem tartom sem biztonságosnak sem stabilnak.
#108
Közzétéve 2007 január 20. - 7:52
#109
Közzétéve 2007 január 20. - 7:55
#110
Közzétéve 2007 január 24. - 21:12
Van ennek (hogy hány tengelyes a futó) a kategóriák szempontjából jelentõsége? Hol találom ezt meg bikkfanyelven?A pótkocsira vonatkoztatva ha az kéttengelyes de a tengelyek távolsága nem haladja meg az 1000mm-t akkor az egytengelyesnek minõsül
#111
Közzétéve 2007 január 24. - 22:32
#112
Közzétéve 2007 január 24. - 22:55
#113
Közzétéve 2007 január 24. - 23:02
#114
Közzétéve 2007 január 24. - 23:14
#115
Közzétéve 2007 január 26. - 17:27
#116
Közzétéve 2007 január 26. - 17:50
#117
Közzétéve 2007 január 26. - 19:51
Edited by Titok, 2007 január 26. - 19:52.
#118
Közzétéve 2007 január 26. - 23:36
#119
Közzétéve 2007 január 26. - 23:55
#120
Közzétéve 2007 február 19. - 19:01